蒙古国该如何做好自身的消防建设？ 文 | 海上客 蒙古国草原上的火，从10月上旬烧到中旬，从东方省哈拉哈高勒县努姆鲁格严格保护区烧到我锡林郭勒盟东乌珠穆沁旗边境一线。据新华社10月11日报道，内蒙古自治区有2000多人前往堵截，才使得大火暂时没有蔓延入境！ 这是近日拍摄的扑火人员在边境一线火场扑火的场景 图：新华社发（内蒙古消防救援机动总队供图） 1 蒙古国的这一自然保护区之火，难道是自燃的吗？ 目前有媒体报道称，10月9日所起之火，有可能源于8日的一场钓鱼活动。 据报道，10月7日，蒙古国国家大呼拉尔（议会）议员乌·敖特根巴雅尔与蒙古国最大移动通信运营商Mobicom公司的高管团队前往哈拉哈高勒县松贝尔口岸，参加蒙古国边防哨所4G网络与高速光纤接入工程的交付仪式。 仪式结束后，这帮人中有人没有离开，而是以Mobicom公司三名高管、蒙古国前国会议员吉·巴特赞丹的胞弟及当地向导组团，分乘5辆越野车，进入努姆鲁格严格保护区。 这伙人进入该保护区，是在既无蒙古国边防总局正式批文、又处秋季严禁入山防火期的情况下，据称获得了当地蒙古边防军第0198部队指挥官那·钢图格斯上校的“口头许可”。 越智康博（后排右2）与蒙古国同事、朋友前往保护区，并得到蒙古国军队指挥官口头允许 更值得关注的是，这伙人里面，除了蒙古国人，还有日本人！亦即Mobicom公司的首席执行官越智康博。 他们进入保护区的目的，是为了钓鱼。 还不是钓普通的鱼，而是钓被列入《蒙古国红皮书》的极危物种淡水哲罗鲑。 起火原因据称与日本人所乘坐的一辆日产途乐越野车有关。该车底部护板缺损，导致了排气管附近卷入大量干草。这些干草遭遇排气管释放的高温后燃烧起来，并跌落回草原。车是开远了，火也起来了！最后，开远的车也躲不过已经起势的大火，被烧成了一个铁壳子！ Mobicom代表乘坐的汽车在保护区内起火烧毁 2 海叔不得不说，日本与蒙古国并非邻国。但近些年，日本的一些企业较为深入地进入蒙古国的基础设施领域。比如说移动通信领域。 与此同时，日本并没有将自身作为西方发达国家的一些严格管理的经验带入蒙古国。不仅如此，其工作人员在进入蒙古国以后，还以一种俯视的视角看待这片地方，认为这里落后，因此可以以一种在日本国内无法做到的放飞自我的方式寻找乐子。 比如在自然保护区钓濒危鱼类！ 尽管截至海叔写这篇文章之际，此次蒙古国草原大火的火起原因尚未由蒙古国警方或者消防部门正式公布——也就是说，起火原因是否直接因为日本人进入保护区垂钓，尚需观察，但起码有日本人违规进入保护区钓鱼，且钓的是受到保护的珍惜物种，这一点是能够确认的。 诚然，蒙古国年年秋冬都不乏草原之火。其背后的原因大致与过度放牧有关。过度放牧导致草场退化，许多原本该是水草丰满之原，亦然成为干草连缀着的沙地。 外加蒙古国一些企业粗放式地露天采矿，叠加一些“忍者矿工”、牧民烧荒、野外用火、农机和车辆火星、吸烟等，令火灾变得防不胜防——所谓“忍者矿工”无非自上世纪90年代以来因牲畜大量冻死、金价上涨等原因改换职业、到矿区非法手工淘金者。他们往往背着绿色塑料淘金盆，远远看去颇有些忍者神龟的样子，所以被人称为“忍者矿工”。 反正这些人缺乏劳动安全教育，也是一些火情的催生者。 保护区火灾后的部分现场照片 话题回到10月9日开始蔓延起来的大火—— 蒙古国显然对这样的草原大火之扑灭没什么招。据称先后调派了不到200多人前往灭火，但投出去的灭火资源简直杯水车薪！ 3 中国方面对此次草原大火当然非常重视。 毕竟，在10月9日11时55分火起之后，至13时就烧到边境。这一小时多一点儿时间，堪称特别宝贵。内蒙古消防官兵正是在自治区启动最高级别响应机制后，迅速各就各位。 有媒体如此报道中方一侧的防火工作： “3400余名消防救援和地方扑火力量在边境一线分段布防，拓宽隔离带、清理可燃物，并首次启用移动便携智能气象站和防灭火遥感平台，配合新舟60增雨飞机与地面火箭实施人工增雨。苦战四昼夜，至10月13日，火势被控制在国境线之外。” 这是近日拍摄的内蒙古消防救援机动总队消防员在边境一线火场携装巡护的场景 图：新华社发（内蒙古消防救援机动总队供图） 有报道称，蒙古国东方省省长沙·幺勒承认，努姆鲁格严格保护区约八成面积被烧毁，区内几乎已无活物留存。棕熊、乌苏里水獭、狍子、野猪等大量野生动物——其中不乏珍稀濒危动物——被迫越过边境逃生，中方边防人员在阻截火势的同时，专为这些跨境逃难的动物留出了通道。 海叔不得不说，中国与蒙古国有着从中国东北到华北到西北漫长的国境线。以此次蒙古国草原大火之地来看，火势起来不久，内蒙古兴安盟的乌兰浩特、突泉等地就闻到阵阵焦糊味，当地连续数日天空灰暗、室内落灰明显。 未来，蒙古国该如何做好自身的消防建设？ 诸如日本等发达国家在支援蒙古国，或者说开拓蒙古国市场